CTMS

Mirar este video a partir del minuto 6, quizas LENZ y/o RR&Co se esten quedando algo atras respecto al manejo de locomotoras.



saludos

quique

Hombre, algunas de esas cosas las hace el TC. Aunque no con pantallitas interactivas, desde luego.
Saludos.

Manolo

A eso me refiero, el TC parece "analogico" en su manejo y el otro "digital".

saludos

quique

Sí Quique, el TC, efectivamente, no hace la representación gráfica del llenado de los depósitos de combustible, pero sí gestiona el consumo y lo hace repercutir en el tráfico, haciendo que se pare la locomotora, igual que se ve en ese vídeo.
Estoy de acuerdo contigo en que Lenz no se ha metido en ese mundo de las pantallas interactivas. Habrá gustos para todo, naturalmente pero, en mi opinión, son como esos juguetes de los críos que hacen unas cuantas maniobras que se presentan en la propaganda en televisión y que, en cuanto el crío las ha repetido 10 veces pierden casi todo el interés y, a partir de ahí, se olvidan de eso y cogen con la mano el coche (o el caballo, o el caballero...) y lo corren por el suelo haciendo el ruido con la boca.
O, dicho con palabros de estos que tanto gustan a algunos, no son nada más que "gags".
Quienes empleamos el control por software disfrutamos de acciones de ese tipo en la pantalla, pero con un efecto real y cambiante cada vez.
Naturalmente, habrá muchísima gente que opinará lo contrario, y por eso las venden.
Salud, amigo.

Manolo

Hola Manolo,

aun estando de acuerdo contigo, creo que una cosa no quita la otra y que puede ser interesante tener algun tren corriendo con el TC mientras haces maniobras con la simulacion tactil, mas teniendo en cuenta el modico precio del TC.

P.D. con la crisis de los 50 y tantos me he apuntado al club de las motos semigordas con una Aprilia Pegaso 650.

saludos

quique

Hola Quique. Naturalmente, son opciones que pueden tener su interés. Lo mío es una pura intuición, quizá equivocada, de que es algo caro y que no dará mucho juego con el tiempo. No lo sé.
En cuanto a la moto, muy buena elección. Se hincharon de vender esa moto y hablaban maravillas. La primera BMW 650 era la misma y, tanto éxito tenía, que hicieron una totalmente BMW.
Fue una de las opciones cuando compré mi primera moto.
Seguro que te divertirás mucho con ella.
Saludos y ráfagas.

Manolo

Pronto estará implementado para la Ecos de Esu, que siempre va a remolque de los avances de Märklin.

Yo aparte de mi central Lenz para trenes de 2C tengo la famosa CS2 para los de 3C y en una oportunidad un amigo me prestó una locomotora eléctrica MFX+ que es la que permite ser conducida con la pantalla y salpicadero de la locomotora, primero que todo el funcionamiento no es intuitivo, necesariamente hay que leer el manual para entender su funcionamiento, para moverla es tremendamente complicado y luego de un rato la locomotora por fin comenzó a rodar, luego de un rato se le acabó la arena y la tuve que rellenar. Seguidamente me aburrí y volví al mando tradicional. Es que con tanta complicación me dediqué a mirar la pantalla de la CS2 en lugar de mirar lo que importa, el tren, al final la sensación es que estás en un videojuego que te aparta de la locomotora, y para una maqueta casera la verdad es que se vuelve molesto. Conozco a varios que tienen la CS2 con sus trenes con MFX+ y no conozco a ninguno que use esta característica, todos terminan operando como es tradicional. Me da la sensación que esto lo crearon para hacerle la competencia a Roco con su Z21, pero al final en ambos casos son juguetes. Hasta el momento la única novedad que realmente me parece interesante (aunque no perfecta) es poder gobernar los trenes con un móvil inteligente, algo que Lenz, ESU, Roco y Marklin lo vienen usando hace tiempo, el resto de las novedades en el terreno digital me parecen caros juguetes.