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Módulos FiNescale y FREMO-N en Waiblingen 2017

Publicado: Lun May 29, 2017 9:01 pm
por palaycarbon
Aprovechando que el pasado jueves, día de La Ascensión, en algunos lugares fue festivo (y de paso el viernes, puente), unos cuantos locos alquilamos el gimnasio de la Escuela de Formación Profesional de Waiblingen, en donde montamos 2 maquetas moduleres: una según norma FREMO-N (junto a algunos módulos FREMO-N-RE), y la segunda (y nueva para mí): FiNescale.

La maqueta N, representaba una línea secundaria, Époaca III alemana, con las estaciones ocultas de Schiebsdorf como “resto del mundoâ€￾ y Reinhardhausen como estación de fin de línea. Del centro de la maqueta, donde estaba situada Parweisach, partía un ramal con destino a la estación de Unterhausen.

La maqueta FiNescale, representó una línea principal, de vía doble en su parte principal, y que en un extremo se bifurcaba en dos ramas de vía única. De una de las estaciones del centro de la maqueta partía un tercer ramal de vía única. Igualmente estaba ambientada en la Época III alemana, pero con tráfico transfronterizo con Holanda, al haber participantes de dicho país.

Como es habitual en FREMO, las circulaciones se realizaron siguiendo horarios, se simularon flujos de mercancías, bloqueo telefónico, etc. simulando lo mejor posible los procedimientos del ferrocarril real.

Destacar que en la maqueta N, hubo mucha variedad en la formación de los trenes de viajeros. No se limitaron a pendular entre una estación origen y otra de destino, que durante la jornada iban sufriendo múltiples variaciones. Cuando al tren no se le acoplaba un furgón postal, se le reforzaba para el transporte de trabajadores y alumnos, o debía recoger (o dejar) a mitad de trayecto un vagón con mercancías urgentes, o se dividía en 2 ramas a mitad de trayecto, o… evidentemente todos esto con las necesarias maniobras. Imposible aburrirse.

¡Ah! Y evidentemente, el ETA tuvo que recargar sus baterías tras finalizar su servicio.

El organizador de las circulaciones decidió que en Unterhausen había una fábrica de chocolates, y como estábamos a casi 30°, decidió transportarla en vagones frigoríficos. Algunos de ellos los he adquirido a compañeros de esta web, así que de seguro que los reconoceréis.

Aquí ambos álbumes de fotos en lo que fue Picasa:

FiNescale: https://goo.gl/photos/w1SZEqfkUSqik2hHA

FREMO-N: https://goo.gl/photos/RAo4WrmiV3x778pN8

Saludos,

PyC.

Publicado: Lun May 29, 2017 9:34 pm
por xaviermbcn
Gracias por las fotos.

Publicado: Mar May 30, 2017 12:04 am
por RhB
Hola Wolfgang. Una pregunta: ¿para qué sirve ese módulo con unos perfiles de aluminio a cada lado de la vía?
Saludos.

Manolo

Publicado: Mar May 30, 2017 8:08 am
por palaycarbon
Para insertar y retirar material rodante de la maqueta.

Publicado: Mar May 30, 2017 9:43 am
por RhB
¿Y qué función tienen los perfiles?

Publicado: Lun Jun 05, 2017 9:25 pm
por DabidGuty
FOTO

Entiendo que los perfiles son para que no vuelquen los trenes, el hueco por donde se ve la madera imagino que hace la medida del eje

Publicado: Mar Jun 06, 2017 7:11 pm
por palaycarbon
POr un lado hacen de "batandilla", como indica Dabid, y por otro sustituyen a los raíles (supongo que Dabid se refiere a eso, pero expressado así suena raro).

Publicado: Mar Jun 06, 2017 7:48 pm
por RhB
Gracias a los dos.
Saludos.

Manolo