Ajustes previos al Speed Profile

[Ricardo19462002]

Manolo, lo de los indicadores a mi tambien me lo hace, pero le paso el puntero del ratón por encima y se apaga.

De lo otro, los sabios de Grecia opinaran mejor que yo.

Saludos
Gracias

[RhB]

Hola Ricardo. A mí no se me apagan ni aun amenazándolos. Pero ya digo que sólo ocurre en el cuadro de diálogo del Speed Profile, y no en el Switchboard y que, al comenzar la medición sí se enciende sólo el que corresponde, pero no hace la operación, tal como ya he explicado.
A ver pues los sabios...
Saludos.

Manolo

[jmcosta]

Hola Manolo,

Le doy al botón de Initialize... y la locomotora no se mueve.

Ni debe moverse.
Creo que se te olvidó en el documento "Speed Profile...." señalar que Initialize lo que hace es borrar todos los puntos de anteriores mediciones, pero que no inicia ningún tipo de calibración.

Salud,

JM

[RhB]

Hola .
Cierto JM. ¿En qué estaré pensando?
De todas formas, solucionada esa parte del problema, persiste la otra, que no me deja avanzar. Voy a seguir la pelea.
Saludos.

Manolo

[RhB]

Hola.
La pelea esa que tenía que seguir, la hubiera perdido de todas, todas. Menos mal que JM me ha llevado de la mano y creo que ya tengo solucionado el asunto.
Lo que pasaba era una cosa que seguro que a ningún cliente de nuestro amigo Freiwald le había pasado antes y que a nadie volverá a pasarle.
Os lo cuento por si a alguno le vuelve loco como me ha vuelto a mí.
Como ya os dije, el SP registraba la entrada de la locomotora en el tramo central, pero no registraba la salida (o la entrada en el lateral de fin de carrera). La consecuencia es que no se paraba y se estrellaba contra el tope.
Probé con otro contacto de otro retro y lo mismo. Probé con un tramo de la maqueta distinto con tres distintos contactos de otro retro y lo mismo.
JM estudió el asunto y me recomendó instalar una nueva descarga del programa en un nuevo directorio.
Y, como siempre, el Jefe ha dado en el clavo. La posibilidad que él supuso de que se hubiera dañado alguna parte del programa era cierta. Hoy acabo de hacer el SP y la BC a mi Ae 6/6.
Así que, ya sabéis, si el SP se os pone borde, no descartéis la posibilidad de que se haya "roto".
Aunque, seguro que sólo hay una posibilidad entre 1 trillón y nunca la pillaréis.
Yo sí .
Saludos.

Manolo

[RhB]

Hola.
Pues... de lo dicho nada. Ni el software se había roto, ni nada parecido. A lo que se le "rompen" cosas es a mí cabeza.
JM, siento haberte hecho discurrir y perder el tiempo, pero creo que la solución era más simple. Aprovecho para decirlo desde aquí, que no me tienes a tiro.
Resulta que estoy haciendo todas las operaciones en el orden que tú las cuentas en el manual. Tras la velocidad umbral, hago la velocidad máxima. El tramo en sentido hacia delante y... el tramo hacia atrás.
Para ese segundo tramo ha habido que pulsar el botón "Swap Start <> End". Cuando empiezo ya con las pasadas del SP, no pulso de nuevo el botón y, ya en la primera pasada, se encuentra los indicadores al revés de como el software espera y la locomotora se queda empujando el tope hasta el día del juicio.
Y es que, tras la reinstalación del otro día, había vuelto a pasarme ya otras dos veces, lo que parecía un poco sospechoso. Esta mañana, de casualidad, se me ha ocurrido que podía ser eso y lo acabo de comprobar.
En fin, que no doy una...
Saludos.

Manolo