Adelantamiento a trenes lentos

[Ender]

Como siempre, JM es un maestro y un crack y lo demuestra constantemente.

Así da gusto.

[RhB]

Xavier: ¿nos dará muchos gritos si no lo entendemos a la primera? Es que soy muy sensible...
Saludos.

Manolo

[jmcosta]

y si además todos los vagones llevan su resistencia mejor que mejor ...

¡Cooooorrrrrrecto!

Si llevan resistencia podremos ver el hermoso efecto del mercancías ralentizando en el bloque D mientras el expreso lo supera por la vía paralela C echando leches.

Si no llevan resistencia la ruta de entrada no se liberará hasta que el mercancías no se haya detenido en el stop de D.

Salud,

JM

[xaviermbcn]

Tranquilo Manolo,

delante de su Mamá no le chilla a nadie que luego le castigan ...

X.

[jmcosta]

Hola,

Ya que esto parece haber despertado interés, pongo un mensaje para que suba en la lista de hilos.

Salud,

JM

[tonisegarra]

Hola a todos

Yo lo que he hecho es muy simple. En primer lugar procuro que todos los trenes vayan a la misma velocidad que pongo en los bloques. Por lo tanto aunque un tren pueda ir a 120 si en un bloque pongo 70 todos irán, como mucho a 70.

En segundo lugar dejo que los trenes puedan pasar por C y D indistintamente pero en el bloque D le pongo una detención obligada de 5 minutos (por cierto, los minutos no me parecen muy reales, pero...)
Como no tengo expresos los trenes pueden para o no.

Con ese montaje logro que, a veces, al mismo tiempo que un tren está llegando a C el que está en D arranca. Otras veces, como el que está en D no ha consumido el tiempo de paro, el que pasa por C no para y le adelanta.

Claro no es lo mismo que dice JM pero para ir aprendiendo ya funciona.

Saludos

Toni

[sls_h0e]

Hola

Rescato este hilo para poner un ejemplo de la solución que propone el "maestro"

Con un flagman y usando grupos combi en las condiciones se logra que el tren de carga se aparte y deje pasar al expreso.

Se agradecen comentarios y propuestas de mejora.....

Saludos

PD: solo es valido para la versión GOLD

[tonisegarra]

Hola. He hecho esto cuando no había leído aún los hilos después del esquema de Jordi. Me parece que algo parecido es lo que dice JM. Pero como ya había hecho el trabajo, lo enseño.


He puesto un yrr para poder ver el tema del adelantamiento que, segun creo, puede resolverse del modo que he puesto en el ejemplo.

De entrada aclarems que, como se trata de un ejemplo, he puesto un solo contacto en cada bloque. He hecho dos schedules (el 1a_45 y el 1b_45) de salida, respectivamente, de los bloques 1a y 1b. Estos schedules terminan en cualquiera de las dos vías de la estación de paso (bloques 4 y 5). Pero ambos tienen un sucesor (los schedules 3_7 y 4_7 que, sin embargo tienen la condición que impide que se activen si el bloque 2 no està libre, es decir si ya está reservado o ocupado lo que indica que viene un tren detrás pisándole los talones al primero.

Hagamos la prueba. Activemos el schedule 1a_45 con el Push Button que está puesto a la salida del bloque 1. En cuanto el bloque 2 deje de estar reservado activemos el schedule 1b_45 con el Push Button del bloque 2. Veremos que cuando la locomotora C5-6 llega a la estación de paso se detiene y deja que la 460 que viene detrá la adelante.

Ahora solo faltaría activa de nuevo el schedule de salida de la C5-6 a partir de un contacto de la 460 (por ejemplo cuando esta entrara en el bloque 7).

Hay que terminar de perfeccionar el tema pero creo que, inicialmente, eso sirve.

Toni

[sls_h0e]

Hola
Lo prometido es deuda, aquí una solución para el adelantamiento de trenes lentos, aunque como sabemos el TC es muy extenso y hay múltiples formas de hacerlo.
Hay un tren expreso con v=120Km/h y un mercancias con V=80Km/h
Cada tren parte de un bloque con las shedules "mercancias" y "expreso"
La shedule mercancías tiene un lookahead=1, lookahead = smart en la expreso, con eso el tren de mercancías reserva un solo bloque por delante.
El flagman tiene la siguiente condición, si en B o C hay un tren ejecutando la sh mercancías y en A o B hay un tren ejecutando la sh expreso, entonces cierra la entrada al bloque E y cierra la salida del F, con esto el tren de mercancías se detiene en el bloque F. Cuando el flagman se desactiva desaparece la condición y abre la entrada a E por donde adelanta el expreso.
Cuando el bloque E se libera por un tren ejecutando la sh expreso, se abre la salida de F con lo que el tren de mercancías sigue su camino.
Para evaluar que en un determinado bloque hay un tren ejecutando una determinada shedule se usan grupos "combi" en las condiciones del flagman.

Saludos