XM. TC fase I

(Antiguo Software y RR&Co). Ahora dedicado exclusivamente a temas relacionados con TC.
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xaviermbcn
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XM. TC fase I

Mensaje por xaviermbcn »

Hola a todas,

subo la primera fase de la definición del TC. Ya están los Switchboards con los Blocks y los Indicators. He añadido unos simbolitos para indicar el sentido de las circulaciones así como unos letreritos muy monos, en colorines, para saber a que Nivel engancha cada Nivel. Para quien tenga paciencia vereis que se corresponde con los planos que ya hace un tiempo subí al foro.

El Dispatcher también está completado solo que estoy peleándome (junto con JM) para la definición de las Schedules. Lo he hecho con el modo automático y, la verdad, ha quedado muy bien. Si estais interesados los subo.

salut,

Xavier
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iguadix
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Mensaje por iguadix »

Buenas:

Eso sí que es MAQUETERIA fina. Perdón por el chiste, pero es que ha salido así, ahora para saber como va tendremos que estudiarla un rato.

Salu2
Isaac
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RhB
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Mensaje por RhB »

Hola. Así que tú también has optado por placa transversal en lugar de giratoria.
Saludos.

Manolo
Vivan las motos gordas
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xaviermbcn
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Mensaje por xaviermbcn »

Manolo,

pues no, es giratoria. He puesto la simbología que he encontrado...

salut,

Xavier
gon
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Mensaje por gon »

Veo que has hecho una buena zona de parking. ¿vas a cobrar por horas o por días? 8) Asi por encima, caben 80 trenes ocultos.
saludos
Manuel Bel
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Mensaje por Manuel Bel »

Hola de nuevo,

Respecto al comentario que hace Manolo sobre la placa giratoria transversal, hace tiempo cuando me estaba peleando con el módulo para controlar la placa giratoria de LTD, que por cierto funciona a la perfección, en los foros alemanes me di cuenta de una cosa que os comento.

Cuando uno instala una placa giratoria de 48 vias, tendemos a plasmarla como un cuadrado, por lo menos yo, con 12 vias en cada lado. Sin embaro en estos foros los diseños de las placas en su mayoria eran rectangulares con la mayoria de las vias en dos lados del rectángulo, los mas largos obviamente, adecuándolo al resto del diseño de las vías.

Así lo hice yo y es muchísimo mas comodo a la hora de manejar la rotonda a pesar de que visualmente se haga raro, ya que no corresponde con la realidad.

Otro tema que he comprobado es que con el TC se hace una pestaña para la rotonda en la que sale la rotonda con las entradas y salidas diseñadas, pues bien esta pesataña para el manejo de la rotonda puede estar oculta sin problemas. Para manejar la rotonda con el TC basta con situal el ratón en la rotonda del swichboard en la vía a la que queramos que gire la misma y cuando aparezca el símbolo del TC que es como una luz de desvio, apretamos el boton derecho del ratón y pulsamos si queremos que la caseta del puente de la rotonda vaya a esa via o vaya a la via opuesta y girará en el sentido que queramos. Es sencillísimo de utilizar, yo desde que lo descubrí estoy encantado. Que quieres que pase de la via 1 a la 13, te sitúas sobre la salida de esta, botón derecho y caseta a esa vía o a la opuesta y el puente de la rotonda girará a la perfección hasta la vía deseada.

No se si conocíais este truco pero para mi, ha sido un descubrimiento que me hace que el manejo de la placa giratoria, sea un juego de niños.

Saludos
Manuel Bel
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xaviermbcn
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Mensaje por xaviermbcn »

Hola Gon,

las estaciones ocultas tienen su historia. Estuve mucho tiempo valorando como hacerlas. Uno de los problemas que puede tener mi modelo es que, en realidad, no podré disponer de cualquier tren oculto pues muchos están en cola (FIFO). Sin embargo creo disponer de suficientes en cabeza. Unos 18 si no calculo mal.
Respecto a la capacidad no es realmente de 80. Aquí aún me estoy comiendo mucho el coco y estoy haciendo cálculos con Excel. Los bloques ocultos son de 135 cm (10 de parada + 125 libres). Mi tren mas largo lo marca un talgo de 16 vagones + loco. Esto es algo inferior a 240cm si recuerdo bien. La suma de dos bloques cortos me da 270cm (10+260) con lo que el Talgo cabe. Estoy probando como se comporta el TC con estos bloques cortos, por ejemplo con temas de entrada de trenes largos a primer bloque corto de oculta con los de mas adelante ocupado pues esto bloquería toda circulación. Finalmente parece ser que he hallado una condición para la Schedule que evita este fiasco, ya os la subiré para que veais un ejemplo de lo que digo.

salut,

Xavier
gon
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Mensaje por gon »

Hola Xavi:

como todavía lo tienes todo en papel, podrías ver la manera de que en las estaciones ocultas fuesen como un ovalo con salidas y entradas, de esta manera si quieres sacar un tren de los últimos mueves los de alante, pero en vez de subirlos a la superficie los pones los últimos en la estación oculta. Esa es mi planteamiento en mi proyecto, el cual tiene solo cabida para unos 10 trenes,

saludos
Manuel Bel
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Mensaje por Manuel Bel »

Hola a todos,

Yo quiero plantear una pregunta ¿que sentido tiene poner los sensores de ocupación fuera de de los bloques? Lo digo desde mi ignorancia y como yo los he puesto dentro de los bloques, tres por bloque, por si lo he cometido algún error que deba reparar.

A lo mejor es que estos sensores que aparecen fuera de los bloques no tienene nada que ver con los bloques y que cada bloque ya tiene asignados los suyos correspondientes.

Saludos
Manuel Bel
Lenz, 2c
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xaviermbcn
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Mensaje por xaviermbcn »

Gon,

puedo hacer algo así como lo que dices de manera puntual en el nivel -1 pasando al -2 y volver a subir. Pero no cumple con lo que sugieres, que estaría muy bien pero me complica mucho los cruces de subidas y bajadas. De todas formas lo volveré a mirar con cariño ...

Manuel,

es cuestión de gustos... En esta versión puedes dibujarlos "dentro" del bloque como tu dices. pero a mi no me gusta pues entonces no "veo" cual de los indicadores está activado y cual no. Seguramente es mas limpio como tu lo haces. De hecho yo lo empecé así. Igual el venir de versiones muy antiguas e está pesando (resistencia al cambio ¿?).

salut,

Xavier
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xaviermbcn
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Mensaje por xaviermbcn »

hola,

... como pasa el tiempo ...

Os publico una posible solución para evitar el bloqueo de una entrada en zona de estación oculta por escoger una ruta equivocada. Me explico.
Los bloques de la maqueta son de aprox 130cm. Sin embargo los trenes largos pueden ser de hasta 240cm. El objetivo de la condición era evitar que un tren largo entrase por ejemplo en Bloque 19 si el bloque siguiente, el 20, no estaba libre. porque ? pues porque entonces Bloque 54 quedaría ocupado por medio tren y quedaría todo el tráfico hacia otras vías bloqueado.
Por lo tanto se trataba de evaluar la condición para dejar entrar un tren en bloque 19 si, o bien este era corto o bien si no era corto que bloque 20 estuviera vacio para albergar todo el tren (largo).

Ahora en lenguaje TC...

Condición en Bloque 19: Bloque 20 libre OR (Tren corto en Bloque 54)
ver dibujo


El siguiente reto es ver como puedo hacerlo, en mi caso concreto para ni siquiera permitir la ocupación del bloque de bucle 54 para mayor fluidez...

salut,

Xavier
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xaviermbcn
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Mensaje por xaviermbcn »

Buenas,

el otro dia tuve la ocuurencia de crear un Switchboard global para tener una visión de conjunto del control de la maqueta. Estoy probando de copiar aquí los bloques de todos los niveles y parece que funciona.
Este SW será complementario de los propios de cada nivel.

salut,

Xavier
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gon
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Mensaje por gon »

xaviermbcn escribió:Buenas,

el otro dia tuve la ocuurencia de crear un Switchboard global para tener una visión de conjunto del control de la maqueta. Estoy probando de copiar aquí los bloques de todos los niveles y parece que funciona.
Este SW será complementario de los propios de cada nivel.

salut,

Xavier
¿No da problema de que haya dos Switchboard con las mismas direcciones de desvios y de bloques? ¿lo copia sin problemas?

saludos
Rafa Oñoro
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Mensaje por Rafa Oñoro »

Hola a todos
El dia que yo pueda hacer esto, dejo mi trabajo

Un saludo
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xaviermbcn
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Mensaje por xaviermbcn »

Rafa,

para poder hacerlo yo debería dejar el mío ... :(

salut,

Xavier
 
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