Curiosidad
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tonisegarra
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Curiosidad
Hola a todos.
Estoy intentando explicar el funcionamiento del TC a un amigo. He cogido la Demo de la Gold. Colocat un tren cualquiera de los tres que hay en la demo en el bloque Main Line West y haced un autotrain para llevarlo a la Southtown 1. El bloque Main Line West se queda parpadeando (color rosa i color blanco sucesivamente) y no hay forma de que se mueva el tren.
¿Alguna explicación?
Gracias anticipadas.
Toni
Estoy intentando explicar el funcionamiento del TC a un amigo. He cogido la Demo de la Gold. Colocat un tren cualquiera de los tres que hay en la demo en el bloque Main Line West y haced un autotrain para llevarlo a la Southtown 1. El bloque Main Line West se queda parpadeando (color rosa i color blanco sucesivamente) y no hay forma de que se mueva el tren.
¿Alguna explicación?
Gracias anticipadas.
Toni
TC Gold V7.0 F7 registrada.
En casa: Märklin via C, Central Station, S88 fabricación casera
En los mòdulos: Dos carriles, vía Roco, central Intellibox, S88 de Viessman.
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xaviermbcn
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jmcosta
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Re: Curiosidad
Hola Toni,
En mi DemoGold.yrr no pasa pero sé de un betatester en cuyo archivo sí que estaba una dirección repetida y al arrancar la simulación le ocurría este vayvén.
Salud,
JM
Comprueba que los indicadores de los bloques tengan una dirección única. Quiero decir que no haya dos indicadores con la misma dirección digital.tonisegarra escribió: El bloque Main Line West se queda parpadeando (color rosa i color blanco sucesivamente) y no hay forma de que se mueva el tren.
¿Alguna explicación?
En mi DemoGold.yrr no pasa pero sé de un betatester en cuyo archivo sí que estaba una dirección repetida y al arrancar la simulación le ocurría este vayvén.
Salud,
JM
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tonisegarra
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Hola a todos
He repasado todos los indicadores. Efectivamente había alguna cosa rarilla. Pero una vez cambiados y puestos en orden correlativo sigue sucediendo lo mismo. Adjunto el yrr por si a alguien le pica la curiosidad.
De todos modos me parece increíble que a) dos betatesters tenga dos demos distintas. ¿Cómo va a realizar sus pruebas? y b) que se ponga una demo que no funciona en un programa que se pretende vender.
Yo la demo, cuando hice le demostración a mi amigo, no la había tocado para nada, la acababa de bajar de la wed de Herr F. Y luego dirán de la precisión y las garantías alemanas. Serán las mismas que nos está dando en economía la jefa de la unió europea.
Saludos
Toni
He repasado todos los indicadores. Efectivamente había alguna cosa rarilla. Pero una vez cambiados y puestos en orden correlativo sigue sucediendo lo mismo. Adjunto el yrr por si a alguien le pica la curiosidad.
De todos modos me parece increíble que a) dos betatesters tenga dos demos distintas. ¿Cómo va a realizar sus pruebas? y b) que se ponga una demo que no funciona en un programa que se pretende vender.
Yo la demo, cuando hice le demostración a mi amigo, no la había tocado para nada, la acababa de bajar de la wed de Herr F. Y luego dirán de la precisión y las garantías alemanas. Serán las mismas que nos está dando en economía la jefa de la unió europea.
Saludos
Toni
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jmcosta
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tonisegarra
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Hola "makus"
Realmente curioso. He vuelto a bajar el archivo que había puesto aq1uí en en CTMS y lo he probado. Sigue fallando.
Como las pruebas las hago con el portátil he actualizado la versión, he bajado la F6 y he vuelto a probar con el archivo demo anterior (el que fallaba, no el que he bajado de nuevo). Ha funcionado.
Además lo he probado con una versión mía de la demo (Demo2Gold) en la que he puesto pulsadores e interruptores para activaar entradas y salidas de las estaciones. Con la versión F5 que tenía pasaba lo mismo y con la versión F6 funciona perfectamente. La pongo por si tenéis curiosidad por ver las modificaciones.
¿Es posible que hubiese hecho una instalación defectuosa de la F5?
Gracias a los dos por vuestra ayuda
Toni
Realmente curioso. He vuelto a bajar el archivo que había puesto aq1uí en en CTMS y lo he probado. Sigue fallando.
Como las pruebas las hago con el portátil he actualizado la versión, he bajado la F6 y he vuelto a probar con el archivo demo anterior (el que fallaba, no el que he bajado de nuevo). Ha funcionado.
Además lo he probado con una versión mía de la demo (Demo2Gold) en la que he puesto pulsadores e interruptores para activaar entradas y salidas de las estaciones. Con la versión F5 que tenía pasaba lo mismo y con la versión F6 funciona perfectamente. La pongo por si tenéis curiosidad por ver las modificaciones.
¿Es posible que hubiese hecho una instalación defectuosa de la F5?
Gracias a los dos por vuestra ayuda
Toni
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Hola,
Ya que estamos con la Demo, y que también estamos todos interesados en la gestión de estaciones en modo "jefe de estación" os dejo un archivo en el que se implementa una solución para esa modalidad por medio de macros.
Seguro que a Salus también le interesa.
Salud
JM
Ya que estamos con la Demo, y que también estamos todos interesados en la gestión de estaciones en modo "jefe de estación" os dejo un archivo en el que se implementa una solución para esa modalidad por medio de macros.
Seguro que a Salus también le interesa.
Salud
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tonisegarra
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tonisegarra
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Hola amigos.
Para simplificar voy a llamar los bloques de la manera siguiente (y de ese modo evito tener que escribir la sucesión de consonantes que usan los tedescos).
Bloques de la estación superior oculta eo1, eo2 y eo3. bloques verticales: vi (vertical izquierda) y vd (derecha). Estación principal (la de abajo), ep1 y ep2.
En primer lugar para poner en marcha el test tengo que ir al DS marcar el schedule (a partir de ahora, “S”) elegido y activarlo. Yo hubiese puesto un pulsador (push-button) en el SW.
Primera pega: no veo qué diferencia hay entre los dos “S”. Los dos comienzan y terminan en los mismo bloques y los dos tienen parada en la estación. Ninguno de los dos tiene sucesor ni condiciones,
El flagman del bloque VD se activa cuando el bloque está reservado y a su vez activa el bloqueo de salida del bloque VI.
Lo que no entiendo es por qué el flagman del la ep bloquea la salida de este bloque.
Pregunta 1: ¿para qué sirven los pulsadores a la salida de los bloques vd, vi, ep1 y ep2?
Pregunta 2: ¿para qué sirve el toggle switch (¿cómo hay que llamarle en castellano?)?
Venga JM, un poco de ayudita.
Salut a todos
Toni
Para simplificar voy a llamar los bloques de la manera siguiente (y de ese modo evito tener que escribir la sucesión de consonantes que usan los tedescos).
Bloques de la estación superior oculta eo1, eo2 y eo3. bloques verticales: vi (vertical izquierda) y vd (derecha). Estación principal (la de abajo), ep1 y ep2.
En primer lugar para poner en marcha el test tengo que ir al DS marcar el schedule (a partir de ahora, “S”) elegido y activarlo. Yo hubiese puesto un pulsador (push-button) en el SW.
Primera pega: no veo qué diferencia hay entre los dos “S”. Los dos comienzan y terminan en los mismo bloques y los dos tienen parada en la estación. Ninguno de los dos tiene sucesor ni condiciones,
El flagman del bloque VD se activa cuando el bloque está reservado y a su vez activa el bloqueo de salida del bloque VI.
Lo que no entiendo es por qué el flagman del la ep bloquea la salida de este bloque.
Pregunta 1: ¿para qué sirven los pulsadores a la salida de los bloques vd, vi, ep1 y ep2?
Pregunta 2: ¿para qué sirve el toggle switch (¿cómo hay que llamarle en castellano?)?
Venga JM, un poco de ayudita.
Salut a todos
Toni
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tonisegarra
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Más holas.
Por cierto, ya que estamos, ¿qué haces esos dos Push.Button T Gleis 1 Ost y T Gleis 2 Ost a la entrada de las vías de la estació?
Y ¿de qué manera has hecho el dibujito si editando las imaánes no aparece ninguna distinta de las que salen por defecto?
Salut
Toni
Por cierto, ya que estamos, ¿qué haces esos dos Push.Button T Gleis 1 Ost y T Gleis 2 Ost a la entrada de las vías de la estació?
Y ¿de qué manera has hecho el dibujito si editando las imaánes no aparece ninguna distinta de las que salen por defecto?
Salut
Toni
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ReHolas,
El archivo es más o menos un ejercicio para el uso automático / manual de la estación de abajo y que en manual sea la activación de una u otra ruta -por parte del operador- lo que determine:
la vía a ocupar por el tren que llega.
el tren que va a salir.
Lo que cambia el uso es el 'toggle' (conmutador). En la posición 'ein' la explotación es manual y el la 'aus' la explotación es automática.
La Schedule a utilizar es la 'Zugfahrt 1'.
Los 'push buttons' sirven para activar las rutas mediante 'Start --> Destination' o sea Origen --> Destino. Podría haberse hecho simplemente con un 'push'.
Supongo que habrás visto las ocho macros que controlan los cierres y aperturas de los bloques.
Salud,
JM
El archivo es más o menos un ejercicio para el uso automático / manual de la estación de abajo y que en manual sea la activación de una u otra ruta -por parte del operador- lo que determine:
Lo que cambia el uso es el 'toggle' (conmutador). En la posición 'ein' la explotación es manual y el la 'aus' la explotación es automática.
La Schedule a utilizar es la 'Zugfahrt 1'.
Los 'push buttons' sirven para activar las rutas mediante 'Start --> Destination' o sea Origen --> Destino. Podría haberse hecho simplemente con un 'push'.
Supongo que habrás visto las ocho macros que controlan los cierres y aperturas de los bloques.
Salud,
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