Circular con Interlocking

[RhB]

Hola. No sé si te he entendido bien, pero para este funcionamiento automático, no es necesaria ninguna preparación especial. Lo único imprescindible es, como es natural, que el ordenador tenga una imagen virtual de la maqueta que se corresponda exactamente con la realidad . Asimismo, debe tener la posibilidad de mandar a todos los mecanismos de la vía que sean necesarios para circularla.
Si esto se produce, irá moviendo los trenes a través del trazado, esquivando todos los obstáculos, tal como tú explicas.
En eso reside, precisamente, la utilidad de esa forma de circulación: en que no es necesaria la programación de ningún itinerario o schedule previamente.
Saludos.

Manolo

[Juan]

Hola de nuevo Manolo:
Efectivamente, es como tu dices, es decir que el ordenador tenga una imagen virtual de tu maqueta, pero para ello, la tienes que crear con una "Schedule", que puedes hacer utilizando el boton de la A "Autorun" y con los símbolos de bloque de inicio y bloque final se definiran las diversas rutas de un bloque al otro que hayas elegido , o bién poniendote en un bloque ...el que quieras...dandole a la A de Autorun y con el botón de Archivar del cuadro de diálogo, se guarda automáticamente una "Schedule", llamada Autorun con todas las rutas existentes en tu maqueta (Lopuedes ver en el "dispatcher". Allí haces lo de siempre, colocas un tren en un bloque y le das a la flecha de Autorun y se pone a funcionar.....
Siento no saber donde hay un manual en Castellano, pero bueno, aunque se consiga un Manual en castellano el tema lleva su trabajo, ya que como te he dicho el programa es bastante endiablado y complicado de manejar.
Yo te puedo enviar un diagrama de una maqueta experimental que tiene incluso una plataforma giratoria para que enredes y juegues con ella si te atreves, usando el modo de simulación (claro)
Un saludo

[RhB]

Hola Juan. Pues lo siento, pero sigo en desacuerdo, por varios motivos.
Creo que estás un poco confundido entre el Auto Train y el Interlocking. Esas indicaciones que das, corresponden (al menos en parte) con el primero, pero no con el segundo.
Para el funcionamiento con Interlocking, lo único que hay que hacer es seleccionar con botón izquierdo el bloque al que has asignado el tren que quieres hacer circular bajo esta modalidad.
Después: Train > Driving > Run with Interlocking. Y yatá.
Y para comprobarlo, sólo tienes que hacerlo utilizando el Simulador. Yo lo he hecho ya.
No hace falta, repito, crear Schedules, con ninguno de los procedimientos que tu mencionas. Esa es precisamente (repito, también) su ventaja.
Lo que sí es necesario es tener el archivo de la maqueta totalmente configurado. Las rutas de paso por los desvíos tienen que corresponder con la realidad física, así como las posiciones de los desvíos en todas sus maniobras.
Pero esto es así, no para la circulación con Interlocking, sino para cualquier cosa que vayas a hacer con la aplicación.
Saludos.

Manolo

[Juan]

Manolo: No digo que no sea como tu dices, ya que he enredado con todo, tanto el Autorun como el Interlocking, pero cuando he tenido que ampliar el circuito con algún ramal, bloques y/o desvíos y los he creado, direccionado y haciendo todo eso, he visto en la ventana "dispactcher" que las nuevas rutas que se crean, estaban desactivadas, y las he tenido que activar para que al darle al Interlocking, se pudieran usar, si procede y conviene a la circulación automática con Interlocking... (Bueno, creo y solo creo...ya que me has puesto en duda... en fin lo enredaré y probaré otra vez..).
Por cierto que lo que veo en el Interlocking es que los trenes siempre siguen la dirección que se les ha marcado con la flecha de salida y no cambian de sentido salvo que lleguen a una vía sin salida o vía muerta. Esto es un gran defecto para el funcionamiento automático, a diferencia de otros programas como es el Rocrail, o algún otro, donde los trenes se buscan la vida, en un sentido o en otro para seguir su marcha sin parar
Gracias por tus comentarios y aclaraciones.
Un saludo a todos.
Juan

[RhB]

Hola de nuevo Juan. Sinceramente, no sé a qué te refieres con lo de rutas desactivadas y con la operación de activación.
No soy de los que conocen bien esta complicada aplicación.
Lo asocio con la creación de rutas que, en versiones anteriores, se hacía a mano para cada desvío o haz de desvíos y que, en la versión actual (puede que ya en la anterior) el propio programa se encarga de hacerlas.
Pero, en todo caso, seguirá siendo una operación incluida en la creación correcta del diseño y configuración del documento de la maqueta.
O sea, algo rutinario y necesario, como, por ejemplo, la asignación de direcciones a los desvíos, o la representación de los bloques.
En ningún caso algo específico para la circulación mediante Interlocking que es lo que aquí discutíamos.
Con respecto a la comparación con otros software, nada que decir. Éste lo conozco someramente y Rocrail nada en absoluto.
Es normal que cada aplicación posea recursos que otra no tenga. Sin embargo, según opiniones muy documentadas, TrainController, globalmente considerado, supera con éxito la comparación con cualquier software, incluido Rocrail.
Sí que me deja un poco perplejo que el programa pueda invertir el sentido de circulación y pueda seguir controlando la marcha del tren, a pesar de que la detección de la locomotora esté ahora muy por detrás de la posición del resto de los vehículos de la composición. Requerirá, sin duda, la detección de todos los vagones y coches.
En fin, afortunadamente, la elección de software es cosa de los gustos de cada cual.
Saludos.

Manolo

[xaviermbcn]

Juan,

posiblemente lo que te ha pasado en la pestaña Dispacher tiene que ver con la Schedule que en ese momento tuvieras seleccionada. Es lógico que si añades mas ramales, te salgan en el dispacher pero NO en las schedules. Y debes añadirlos.
Pero eso nada tiene que ver con el Interlocking que funciona como te dice Manolo. Me parece que los trenes si que cambian de sentido. COn quie versión estas probando ?

salut,

XAvier

[Juan]

Hola Xavier:
Con la versión Gold ...(7.0 Gold). Como ya os he contado en mi anterior intervención, solo se cambia el sentido de marcha si llega a un final de vía o vía muerta...(evidentemente tiene que salir de alli..), pero estando en un bloque y si tiene cerrado el camino ( por que hay algo en los bloques siguientes u otros trenes circulando), yo no he conseguido que cambie de sentido ("marcha atrás") para que siga andando en sentido contrario por rutas que estén libres...
Si hay que configurar algo en "Rules" bién sea de la locomotora/tren o bién en las schedules, te agradeceria que me contaras. Estoy pensando y dando vueltas sobre todo lo que me habeis contado y a lo mejor estoy haciendo algo mal con el Interlocking y el Autorun...no se...
Gracias
Un saludo
Juan

[xaviermbcn]

Juan,

veo dificil lo que planteas, yo no se como hacerlo. Pero tampoco creo que sea fàcil hacerlo pues no constituye una forma habitual de circular los trenes en la realidad o en una maqueta.
Pero prueba la 8 a ver que tal.

salut,

Xavier

[gon]

Hola:

cuando en su día me leí el manual del 7.0 me suena que con el Interlocking el tren solo cambiaba de sentido cuando llegaba a una vía muerta.

saludos

[sls_h0e]

Hola

En la v8 hay nuevas reglas para configurar interlocking, ahora pasa a llamarse "spontaneous run"

Saludos

[Juan]

Efectivamente he vuelto a mirar la Documentación de Ususario y el tren solo cambia de sentido en las vías muertas.
La v.8 no la tengo todavía, quizá como decís las reglas han cambiado, ya veremos....
Gracias

[jmcosta]

Hola Juan,

Efectivamente he vuelto a mirar la Documentación de Ususario y el tren solo cambia de sentido en las vías muertas.
La v.8 no la tengo todavía, quizá como decís las reglas han cambiado, ya veremos....
Gracias

Efectivamente hay una nueva regla para la 'Spontaneous run' en la versión 8 que fuerza un cambio de sentido cuando el tren se detiene durante X segundos.
En X pon el valor que quieras. Si pones 0 entonces la regla no se aplica.

Salud,

JM

[xaviermbcn]

Ostras,

lo habeis visto ?

Parece que tiene menos pelo en la foto, no ?



Xavier

[RhB]

Si tienes en cuenta que, últimamente, "no se le ve el pelo", todavía parece tener mucho.
Saludos.

Manolo

[tonisegarra]

He ido siguiendo este hilo sin intervenir. Ahora que parece ya cerrado me permito expresar mi opinión: ¿no es lo peor que se puede hacer, sobre todo al empezar, hacer circular los trenes con esa opción?
Interloking no respeta ninguna regla y hace ir los trenes por donde le da la gana sin que la persona responsable de la maqueta intervenga para nada.
Segun como yo lo entiendo o bien intentas que todo funcione de manera automática con los schedules previstos o bien lo haces funcionar "manualmente" mediante push-button i on-off de manera que con ellos arranque un tren y se elija su destino.
Yo iba a intervenir al principio de la cuestión que planteó Manolo pero mi intervención hubiese sido "dejate de interloockings" y empiza con "autotrain" o, mejor aún, haz un primer schedule sencillo.
Sin embargo las respuestas fueron en sentidfo contrario a lo que yo hubiese hecho y se empezó a hablar del funcionamiento en interlocking. Esto me sorprendió. ¿Voy equivicado?
Gracias por vuestra atenció, si es que habéis llegado hasta aquí. De vez en cuando no está mal reflexionar sobre lo qué es bueno hacer y lo que no aunque eso, claro, dependa de cada auno.
Saludos
Toni