Hace unos días que se lanzó la nueva versión 10 de Traincontroller, ya está disponible para su descarga.
Novedades:
https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=39965
Las nuevas Funciones de la Versión 10:
En el centro de todas las mejoras se encuentra -como no podía ser de otra manera- nuestro buque insignia: TrainController™ Gold .
Además de la orientación futura y una revisión de la interfaz de usuario, nos hemos concentrado en muchas funciones nuevas en la versión 10, que hacen que la operación de trenes a escala sea aún más interesante, variada y realista. Especialmente para los usuarios menos experimentados. Conducir trenes de A a B fue ayer. Otros programas también pueden hacer eso. ¿Que viene despues? ¡Déjate sorprender!
Se destacan los siguientes aspectos destacados:
Todos los programas:
interfaz de usuario más modernizada. Nuevos diseños opcionales para la interfaz de usuario. Todas las funciones de la extensión +Hardware™la versión 9 está incluida en los productos principales. Seguridad futura: todos los programas también están disponibles como variantes de 64 bits. Lo lejos que hemos pensado ya en términos de seguridad futura lo demuestra el hecho de que la versión 10 ya ha tenido en cuenta el "problema del año 2038" (para 32 bits, también).TrainController™ - Todas las ediciones:
Asistente de bloques:Con el nuevo asistente de bloques, la configuración de un bloque con indicadores de contacto y marcadores se puede realizar en un abrir y cerrar de ojos. Con un clic del ratón puede elegir entre diferentes variantes de equipamiento (opcionalmente con 1-3 contactos permanentes en bloque, con 1-3 contactos momentáneos, para funcionamiento unidireccional o bidireccional, etc.).
Atrás: AutoTrain como en la versión 8:A muchos usuarios les gustó más AutoTrain a través de arrastrar y soltar en la versión 8 que en la versión 9. Para muchos otros fue al revés. En la versión 10 se pueden utilizar ambos modos alternativamente.
Activación vía Internet:Para más información, consulte aquí .
TrainController™ Gold :
retraso de inicio individual por locomotora:Además del retraso de inicio en los horarios que se aplican al comienzo de un horario o después de las paradas, se puede especificar un retraso de inicio individual para cada locomotora. Este retraso surte efecto siempre antes de que la locomotora se ponga en marcha. Se puede utilizar, por ejemplo, para reproducir un sonido de arranque individual con una duración diferente para cada locomotora.
Comportamiento de arranque mejorado para locomotoras con decodificadores de sonido:Con muchos decodificadores de sonido, un paso de baja velocidad en parada no hace que la locomotora arranque inmediatamente. En cambio, primero se reproduce un sonido cuando la locomotora aún está parada. Esto ahora está respaldado por el hecho de que TrainController™ puede enviar específicamente los pasos de baja velocidad para reproducir el sonido cuando se pone en marcha una locomotora.
Tiempo mínimo de aceleración:con esta función, los trenes ligeros y potentes (p. ej., locomotoras sin vagones) ya no aceleran demasiado rápido. La función simula a un maquinista que, con sensibilidad y lentitud, acelera un tren ligero sin gastar energía innecesariamente; quien, sin embargo, pone el controlador en marcha al máximo cuando un tren pesado necesita arrancar lo más rápido posible.
Operaciones de locomotoras:Las operaciones de locomotoras se pueden realizar automáticamente cada vez que un tren arranca, se detiene, cambia de dirección, reduce la velocidad hasta el umbral o cuando comienza el retraso de inicio en un horario. Esto significa, por ejemplo, que los ruidos de los frenos se pueden reproducir de forma específica y sencilla tanto en modo manual como automático, sin tener que configurar lógicas complejas en el software.
Variables y fórmulas:en muchas opciones importantes y en casi todas las reglas de los horarios de los trenes, el valor se puede establecer con una fórmula que contenga variables en lugar de un valor fijo.
Instalaciones:Por último, pero no menos importante: las instalaciones son lo más destacado de la versión 10. Son la razón por la que decimos de la versión 10: conducir trenes de A a B fue ayer. Otros programas también pueden hacer eso.Sin embargo, con las instalaciones, ahora se pueden realizar tareas estándar como el control de secciones de vía única, estaciones o apartaderos, pero también procesos complejos en patios ocultos, cambio automático de locomotoras, patio de joroba, operación de empuje en pendientes, paternóster y mucho más. también por usuarios menos experimentados mucho más rápido y más fácilmente que con las funciones básicas y su combinación compleja en un programa de modelismo ferroviario convencional. En total, TrainController™ 10 Gold contiene más de 15 tipos diferentes de instalaciones para diversas tareas de control y maniobras, por ejemplo, para:
- Líneas de vía única
- Operación unidireccional
- Secciones de restricción de velocidad
- Túneles con encendido y apagado automático de funciones al entrar o salir
- Selección de surcos en ramales según obstáculos, prioridades, uso, longitud del tren, etc.
- Selección de vías de salida (por ejemplo, en estaciones de tren) según prioridades de tren o vía, longitud del tren, etc.
- Apartaderos donde, por ejemplo, los trenes de pasajeros deberían tener prioridad al cruzar o adelantar trenes de mercancías
- Control de flujo para controlar la utilización de secciones del diseño del modelo de ferrocarril.
- Zonas de maniobras para el acopio automático de conjuntos de trenes
- Áreas de alineación para facilitar la alineación y el movimiento de trenes, también en vías sin salida
- Bucles circulares para la transferencia automática de locomotoras al otro extremo de un tren entrante
- Cambio de motor para el cambio automático de locomotoras - también en vías sin salida y con integración de casetas de locomotoras
- Operación auxiliar en pendientes pronunciadas
- Patios de joroba con distribución y seguimiento de los vagones rodantes
- Patios ocultos con infinitas posibilidades (no hay suficiente espacio aquí para describirlos todos)
- Casetas de máquinas con integración opcional de platos giratorios, presentación 360° en los días de vapor, etc.
- Control de vitrinas, paternósteres, ascensores de trenes y patios de violines
Otras innovaciones:Además, hay muchas otras funciones nuevas, mejoras y optimizaciones. Sin embargo, por razones de espacio, no se pueden presentar aquí en su totalidad.
Hardware:
Soporte de otros sistemas y dispositivos:Tampoco nos olvidamos de esto en la versión 10. Sin embargo, trataremos este tema en una futura expansión.
+Carga™:
Producción, consumo y transporte de mercancías:Por supuesto, los trenes seguirán circulando de A a B. Pero si lo hacen, no debe ser por nada, sino porque hay cosas que se cargan en A, se transportan a B. y descargado allí. Estas cosas a transportar son provistas por +Cargo™ . +Cargo™ es un módulo complementario opcional que se puede integrar en cualquier edición de TrainController™ . +Cargo™simula la producción, el consumo y el almacenamiento de carga en los llamados puntos de carga, otro tipo de instalación (ver arriba). Usted es responsable del transporte ferroviario oportuno de la carga entre los puntos de carga. También por proporcionar los trenes apropiados para el transporte. Hay varias opciones disponibles para que el ciclo de carga sea realista e interesante. No hay suficiente espacio disponible aquí para siquiera insinuar las muchas posibilidades. Por lo tanto, se recomienda estudiar la Guía del usuario de +Cargo™ .
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Saludos cordiales / Atentamente,
Freiwald Software
Railroad & Co.
saludos,
Paco
PD: Traducido con San Google, yo sólo lo he dejado bonito.