Speed profiles

[Vidre_1]

Buenas noches, he disfrutado muchisimo con todos estos comentarios sobre los idiomas pero creo que hay un pequeño desliz por parte de JM. En lo que respecta al informe medico habria que saber si te lo dieron todo en catalan por lo que seria correcto lo de GEL y entonces no entenderia que solo no entendieras esa palabra o te lo dieron en castellano y la persona que lo escribio simplemente se equivoco, el caso es que són estos pequeños comentarios los que hacen que haya gente a la cual no le guste que haya otros idiomas en este pais. Supongo que los has dicho sin ninguna segunda intencion pero, por alguna experiencia que otra aveces en los foros las cosas se entienden al reves de lo se queria explicar.

Un saludo y viva la N

Vidre_1

[iguadix]

Buenas:

Todos somos muy ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas.
Albert Einstein (1879-1955) Científico alemán nacionalizado estadounidense.

Con esta frase lapidaria de un "presunto" genio (él se tenía por ignorante) concluyo lo siguiente:
- No nos vamos a poner nunca de acuerdo con relación al idioma del programa.
- Como yo soy ignorante en eso del inglés seguiré traduciéndome las cosas como hasta ahora.
- Me considero ignorante en muchas cosas, incluído el TrainController, por eso siempre que pueda preguntaré.

Saludos
Isaac

PD. Si sale algo sobre el idioma espero que sea en un hilo aparte, que siempre enmarañamos todo por pereza de abrir hilos nuevos.

[jmcosta]

Hola Xavi,

Lo del hielo-gel no es sino una anécdota que lo único que intentaba ilustrar es que la cadena de la comunicación siempre se rompe por el eslabón más débil. En este caso yo. Y más de un amigo ya se ha reído de la estupidez por mí demostrada.

En mi descargo diré que no se trataba del informe médico –que por supuesto estaba en catalán- sino de una hojilla suelta tipo chuleta recordatorio escrita a mano esquemáticamente.
Ponía algo así como:

Omeprazol 1/d
Ibuprofeno 2/d
Clexane 1/d
GEL 3/d

Aun así no excusa mi burrez.


Salut amic,

JM

[RhB]

No tengo remedio. Había dejado pasar lo del gel, porque, como no me gusta la polémica . Pero veo que no me dejáis otra.
Pero si resulta que eso es el mejor ejemplo a favor de mi tesis. Si en una comunicación que se espera en un idioma, aparece un término que no es del rebaño, ya la hemos liáo. Y eso que el lector conocía el idioma que si hubiera sido alguien de Zárágozá...
Y, Xavi, estoy seguro que entre los estamos manteniendo esta coña/debate, no hay malentendidos. Vosotros sois todos catalanoparlantes y yo, que no lo soy, aunque me gustaría, considero una riqueza cualquier idioma. Precisamente por eso es por lo que, a lo mejor equivocadamente, me duele que se líen sin que haya motivos.
Pero bueno, a lo que decía el Jos€p: ¿llenáis un coche (o dos) o qué?.
Así hablamos todos con Carlos, si ninguna de las otras alternativas se ha confirmado hasta el sábado.
Saludos.

Manolo

[gon]

Segun el cartel que pusieron el mercadillo es el 26 de octubre, o ¿es que hacen uno a primero de mes?

[iguadix]

Buenas:

Las nuevas traducciones ¿en qué apartado entran para abrir un hilo?.

Por si acaso desde aquí os lo digo, he puesto la traducción del XPA de Lenz en el Coppermine.
Salu2
Isaac

[gon]

Buenas:

algo había oido de controlar la maqueta con teléfonos inalámbricos, pero no sabía que había que utilizar ese adaptador. Muy interesante. Veo que está en la sección de manuales.

saludos

[gon]

En vez de abrir un nuevo hilo continuo con este.

¿a la nueva versión del TTCC le afecta las speed profiles echas con versiones anteriores? supongo que no pero prefiero que me lo confirme el que lo ha visto.

saludos

[jmcosta]

Hola Gon,

¿a la nueva versión del TTCC le afecta las speed profiles hechas con versiones anteriores?

No. Son perfectamente válidas. Más les afecta que se hagan un booster que dé 18volts y que se rueden luego con otro que esté a 15 voltios. Pero para eso en los módulos ponemos siempre detectores físico para la parada, ¿no?.

Por cierto que en el menu de las speed profiles hay dos opciones más según se ve en el pantallazo.





Son las dos últimas. Una para contactos puntuales y otra para detectores de ocupación.
Sirven para hacer un ajuste fino de la 'Brake Compensation' (compensación de frenada). Es lo mismo que yo puse en aquel viejo documento y el canalla de Freiwald me lo ha copiado.

Salud,

JM

[RhB]

Pues nada, reclamación de derechos de autor al canto, ¡uy, perdón!, copyright, quise decir.
Saludos.

Manolo

[Agusti]

Hola, retomo el tema, no por sus connotaciones lingüísticas, si no para hacer una pregunta sobre las speed profiles.
Quiero usar las vias del módulo estación para realizar las "profiles" y se me plantea una duda, en cada una de las vias de la estación tengo 5 detectores, repartidos de la siguiente manera: 20cm, 100cm, 20cm, 100cm, 20cm, (las medidas son aproximadas), como lo puedo hacer para que el tramo central sea de 220 cm y no quedarme con tan solo 100 cm?

Agustí

[Vidre_1]

Hola Agusti, la preguta seria: para que quieres 220 cm en el tramo central, son mas importantes las medidas de salida puesto que es donde la maquina acelera y entra en el tramo central de medicion a la velocidad adecuada, yo en N el tramo central es de 50 cm los de salidad los pondria a 50 cm pero entonces se me acaban los 15 minutos del TC por lo que los pongo a 30 cm y me salen unas Speed bastante bonitas.
Como pilles mas detectores despues de la estacion lo tienes jodido, 120 cm seria una buena medida para el tramo central pero los 20 cm de salida por uno de los extremos son del todo insuficientes.
Es mi opinion en spera que el gran guro hable.

Vidre_1

[xaviermbcn]

Agustí,


vidre está en lo cierto. Como solo dejes 20cm por banda vas a recoger las locos del suelo. Y como pongas 220cm en la parte central harás 2 speed profiles al año como máximo. Con un tramo central de 80cm puede haber mas que suficiente. En los laterales debes dejar bastante mas que en el tramo central.

salut,

Xavier

[iguadix]

Buenas:

Para hacer aquel módulo de dos piezas para hacer las curvas de velocidad, uy perdón speed profiles, al principio pensé como tú, el tramo central de los dos módulos de 2 metros tendría que ser de 2 metros, la consecuencia era, primero que el programa de prueba se cerraba siempre a la mitad de la prueba (hay que decir que como se cerraba a la mitad, no me encontré con el fallo siguiente).

Luego en una segunda opción corté las vías a 1,50 m. de zona central, resultando que el programa acababa, pero en la última pasada el tren acelera a tope, y con las locomotoras más rápidas la comprobación de velocidad se estropeaba porque se salían literalmente por el lado.

La que ha funcionado (de momento) es la que tengo ahora, 1 metro central y 1,75 metros por cada lado, se acaban los perfiles de velocidad bien (a veces con algún sustillo por justeza) pero bien.

Según mi experiencia:
- Cuanto menor sea la velocidad máxima de la locomotora menor puede ser el tramo central de comprobación, y viceversa.
- Los tramos exteriores al central tienen que ser de al menos 2-3 veces mayores al central para la preparación que hace el programa.
- Cuanta mayor sea la inercia acumulada en el descodificador peor se realizan las pruebas y peor será el resultado final (normalmente se tienen que rebajar siempre las inercias puestas por defecto).

Supongo que si tienes varias detecciones no importa y podrás utilizar la que más te convenga. Y si el programa te deja, busca la manera de poner comienzo y final y sus correspondientes longitudes. Pienso que se podrían juntar dos detecciones (como veladamente da a entender tu pregunta), pero no sé si el programa se deja (desgraciadamente yo no lo utilizo tanto como me gustaría).

Salu2
Isaac

[ach0_0]

Hola a todos, yo me he encontrado que con el cambio de version de la 5.8 a la 7.0 se han realizado varios cambios significativos me gustaria saber si hay previsto realizar algun manual como se hizo con la version anterior.
saludos.